new-top-perf
Hommes

Grandes tailles disponibles en Mizuno. Ces modèles sont souvent proposés jusqu'au 50 (33 cm)

!

Wave Précision AH 10

!

Nouvelle plaque en PU pour plus de stabilité et d'amorti

> Description chaussure

Poids (gr) 290,00
Usage Entrainement • Compétition
Type de pied Universel • Supinateur
Profil du coureur Normal
Terrain Route / Chemin stabilisé

Nouvelle chaussure running Mizuno Wave Precision 10 Automne Hiver 2010, chaussure rapide, également appréciée pour son confort et son maintien. Les sont points forts sont la légerété, le dynamisme et sa souplesse.

Points forts : Une vraie chaussure de running pour les coureurs réguliers à la recherche d'un amorti exemplaire


* Le tissu AIRmesh pour un maximum de respirabilité du pied au niveau de la tige.
* Le concept global SmoothRide d'accompagnent de la foulée : Grâce à une + grande amplitude de la plaque Wave, aux encoches de flexion et matériau rebondissant Ap Midsole, réduit les phases d'accélération et de décélération de la foulée, atténu les vibrations et augmente la fléxibilité procurant souplesse et confort.
* L'Ap Midsole est un matériau rebondissant placé à l'avant de la semelle intermédiaire, favorisant le dynamisme en phase de propulsion.
* La Plaque Wave Parallel en PU stabilise le pied, préserve la qualité d'amorti, et favorise le dynamisme grâce à l'élasticité du caoutchouc. La combinaison d'une seule technologie pour optimiser la légèreté.
* Le talon extérieur X10 en caoutchouc carbone haute densité offre une très bonne résistance à l'abrasion.

Mizuno wave Aero

!

Modèle entrainement rapide et compétition qui offre l'un des meilleurs rapport poids/amorti du marché.

245g

AIRmesh

Tige en Mesh aéré qui assure une meilleure respirabilité.

AP Midsole

Accélération Polymer. Matière rebondissante située dans la semelle intermédiaire pour favoriser le dynamisme de la chaussure.

MIZUNO INTERCOOL

Technologie innovatrice positionnée à l'intérieur de la semelle intermédiaire afin de réduire le développement de la chaleur au moment de la course.

Son principe : Introduction de trous de ventilation positionnés à des points de flexion naturels à l'intérieur de la semelle intermédiaire.

MIZUNO WAVE

Mizuno Wave Technologie : Le seul concept tout en un, garantissant l'amorti et la stabilité de votre chaussure.

Le concept de base derrière la technologie Wave est que la répartition de l'onde de choc, causée par l'impact du pied avec le sol, est dispersée sur toute la longueur de la plaque grâce à sa forme de vague.

Ce système permet d'éviter la compression excessive de la semelle intermédiaire.

Grâce à cette évolution technologique les chaussures Mizuno n'ont plus besoin d'utiliser des semelles intermédiaires en BI-DENSITE.

SmoothRide

Le Smooth Ride est conçu pour minimiser l'accélération et la décélération du cycle du pied en réduisant la vibration de l'onde du choc et en augmentant la flexibilité.

Le Smooth Ride permet un gain au niveau du confort.

Les encoches de flexion sont disposées de manière stratégique pour permettre à la chaussure une plus grande flexibilité et d'assurer un déroulement de pied ininterrompu.

En accentuant l'amplitude de la plaque Wave, on améliore l'amorti et la stabilité, grâce à la réduction des chocs et des vibrations, la transition du talon au médio-pied s'effectue alors en douceur.

L'utilisation du matériau rebondissant (AP Midsole) au dessus de la plaque Wave et à l'intérieur de la semelle intermédiaire de l'avant-pied assure au coureur un déroulé de pied tout en souplesse.

WAVE COMPOSITE

Technologie qui combine différents matériaux dans la plaque Wave afin de fournir un amorti spécifique et de la stabilité.

X-10

Nouveau combiné de Caoutchouc solide qui augmente la résistance à l'abrasion de la semelle extérieure. X-10 est positionné dans la région où l'abrasion est la plus importante.

Wave Rider 13 P-été 2010

!

Modèle entraînement pour coureur recherchant des sensations dynamiques pour route et chemin stabilisé.

Llégée de 10 gr par rapport à la rider 12: soit 310g en 42

disponible en très grandes taille: du 41 au 50

Descriptif Tige:

Le tissu permet AIRmesh A chaque chaussure Mizuno d'OFFRIR un maximum de respirabilité et de fraicheur au pied.

Le Dynamotion Mizuno Fit permet à la tige de la chaussure de suivre le mouvement du pied, Ce qui DIMINUE les tensions subies par la chaussure et empêche le déplacement de la languette.

La semelle de propreté semelle intérieure anatomique AP, moulée et amovible RENFORCE Le confort du pied. Cette semelle est composée du matériau amortissant AP renforçant l'absorption des ondes et l'amorti.

La Technologie Semelle Mizuno est Utilisée en renfort des zones d'usures de la tige (au talon et à la pointe).

Bloc Semelle:

Le genre de génie est le résultat des recherches sur la biomécanique de la foulée et sur les Différences entre la foulée Féminine et la foulée masculin. La construction des parties intermédiaires et extérieures de la semelle Mizuno est different selon le genre d'entreprise AFIN Améliorer le Mouvement de la Foulée, la performance et le confort.

Le concept Mizuno SmoothRide mondiale d'accompagnement de la Foulée Réduit les phases d'accélération et de Décélération du pied, attenue les impacts et augmente la Souplesse de la Chaussure, OFFRANT Ainsi Souplesse et confort.

La plaque Wave Parallèle Mizuno repartit l'Onde de choc uniformément à travers la semelle, AINSI OFFRANT un excellent amorti et Une stabilité courir. Mizuno utiliser un matériau nouveau, plus éco-responsable, le Pebax Rnew fabriqué à base d'huile végétales et des matières recyclables fabriqué avec moins de carbone, tout en conservant ses propriétés d'amorti, de confort et dynamisme.

L'Ap Intercalaire Mizuno est un matériau léger et dynamique placé Dans la semelle intermédiaire, favorisant Ainsi la tonicité de la phase de propulsion.

L'amorti VS-1 visibles à l'avant-pied, un rôle pour l'absorption des chocs et la Résistance à la compression.

Le talon extérieur Mizuno X10 en caoutchouc carbone haute densité offre Une très bonne résistance à l'abrasion et RENFORCE L'adhérence

Wave Inspire 6

!

Coureur universel lourd ou pronateur de moins de 90 kg.

Disponible jusqu'aux très grandes tailles (41 à 50)

Descriptif Tige:

Le tissu AIRmesh A chaque chaussure permet Mizuno maximale d'un licensee respirabilité et de fraicheur au pied.

Le Dynamotion Fit Mizuno permet à la tige de la chaussure de suivre le mouvement du pied, Ce qui DIMINUE les tensions subies par la chaussure et empêche le déplacement de la languette.

La semelle de propreté anatomique Doublure AP, Moulée et amovible RENFORCE Le confort du pied. Cette semelle est composée du matériau amortissant AP renforcant l'absorption des ondes et l'amorti.

La Technologie Semelle extérieure Mizuno est Utilisée en renfort des zones d'usures de la tige (au talon et à la pointe).

Bloc Semelle:

La Forme Gender Specific Mizuno est Basée sur les recherches et biomécaniques sur Les Différences de foulées entre les Femmes et les Hommes. Mizuno une Construit Une forme de semelle intermédiaire et extérieure différement selon Chaque AFIN genre d'Améliorer la TANT cours sur le confort que sur la performance.

Le concept global Mizuno SmoothRide d'accompagnement de la Foulée Réduit les phases d'accélération et de Décélération du pied, attenue les impacts et augmente la Souplesse de la Chaussure, OFFRANT Ainsi Souplesse et confort.

La Plaque Wave en Éventail en composite, à stabiliser le pied, maintient la voûte plantaire et préserver la qualité d'amortissement de voiture La mousse ne se tasse pas .. Mizuno utiliser un matériau nouveau, plus éco-responsable, le Pebax Rnew Fabriqué à base d'huile végétales et des matières recyclables fabriqué avec moins de carbone sans perdre ses propriétés.

L 'AP Intercalaire Mizuno est un matériau léger et dynamique placé Dans la semelle intermédiaire, favorisant Ainsi la tonicité de la phase de propulsion.

L'amortissement de VS-1 visibles à l'avant-pied, un rôle pour l'absorption des chocs et la Résistance à la compression.

Le talon extérieur Mizuno X10 en caoutchouc carbone haute densité offre Une très bonne résistance à l'abrasion et RENFORCE L'adhérence

Wave Ultima 2 (rouge)

!

Modèle confort. Proche de la rider mais avec un amorti VS1 sous l'avant du pied. Plus de confort mais un peu moins dynamique 

Descriptif Tige:

Le tissu permet AIRmesh A chaque chaussure Mizuno d'OFFRIR un maximum de respirabilité et de fraicheur au pied.

La semelle de propreté semelle intérieure anatomique, moulée et amovible RENFORCE Le confort du pied.

Bloc Semelle:

Le concept Mizuno SmoothRide mondiale d'accompagnement de la Foulée Réduit les phases d'accélération et de Décélération du pied, attenue les impacts et augmente la Souplesse de la Chaussure, OFFRANT Ainsi Souplesse et confort.

La plaque parallèle Mizuno Wave repartit l'Onde de choc uniformément à travers la semelle, AINSI OFFRANT un excellent amorti et Une stabilité courir.

La semelle intermédiaire Ap Semelle intermédiaire de Mizuno est un matériau léger et dynamique placé Dans la semelle intermédiaire, favorisant Ainsi la tonicité de la phase de propulsion.

L'amorti VS-1 visibles à l'avant-pied, un rôle pour l'absorption des chocs et la Résistance à la compression.

Le talon extérieur Mizuno X10 en caoutchouc carbone haute densité offre Une très bonne résistance à l'abrasion et RENFORCE L'adhérence.

La Technologie Semelle Mizuno est Utilisée en renfort des zones d'usures de la tige (au talon et à la pointe).

Aéro 8 M 2010

!
Modèle léger (245g en 42)  offrant tout de même un excellent amorti.
pour coureur universel de moins de 75 kg (entrainements rapides et compétitions)

Tige:

Le tissu AIRmesh pour un maximum de respirabilité du pied au niveau de la tige.

La semelle de propreté anatomique Doublure, Moulée et amovible RENFORCE Le confort du pied.

Bloc Semelle:

Le concept global SmoothRide d'accompagnent de la foulée: Grâce à + Une grande amplitude de la vague de la plaque, aux encoches de flexion et matériau rebondissant AP Intercalaire, Réduit les phases d'accélération et de Décélération de la Foulée, Attenu les vibrations et augmente la flexibilité procurant Souplesse et confort.

L 'AP Intercalaire est un matériau rebondissant placé Dans la semelle intermédiaire, favorisant le dynamisme en phase de propulsion.

La Plaque parallèle Wave fr Pebax (mémoire de forme très élevé) de stabiliser le pied, de préserver la qualité d'amortissement de voiture La mousse ne se tasse pas, et Favorise le dynamisme de la chaussure.

Le talon extérieur X10 en caoutchouc carbone haute densité pour Une haute résistance à l'abrasion procure + de traction au niveau du talon.

Wave création 11

!

Tige:

Le tissu AIRmesh pour un maximum de respirabilité du pied au niveau de la tige.

Le New Dynamotion Fit permet à la tige de la chaussure de suivre le mouvement du pied, Ce qui DIMINUE les tensions subies par la chaussure et empêche le déplacement de la languette. Cette évolution du Dynamotion Fit utiliser les dernières technologies de capture de mouvement et de biomécanique pour Apporter un excellent ET MAINTIEN Un très grand confort.

La Technologie semelle extérieure est Utilisée en renfort des zones d'usures de la tige (au talon et à la pointe).

La semelle de propreté semelle intérieure anatomique AP, moulée et amovible RENFORCE Le confort du pied. Cette semelle est composée du matériau amortissant AP renforçant l'absorption des ondes et l'amorti.

Bloc Semelle:

Le genre de génie est le résultat des recherches sur la biomécanique de la foulée et sur les Différences entre la foulée Féminine et la foulée masculin. La construction des parties intermédiaires et extérieures de la semelle Mizuno est different selon le genre d'entreprise AFIN Améliorer le Mouvement de la Foulée, la performance et le confort.

Le SmoothRide concept global d'accompagnent de la foulée: Grâce à + Une grande amplitude de la vague de la plaque, aux encoches de flexion et matériau rebondissant Ap Semelle intermédiaire, réduit les phases d'accélération et de Décélération de la Foulée, attenue les vibrations et augmente La flexibilité procurant Souplesse et confort.

L'amorti VS-1 visibles à l'avant et arrière du pied, un rôle pour l'absorption des chocs et la Résistance à la compression.

L'Ap + est l'évolution de l'AP Intercalaire cet élastomère rebondissant situé Dans la semelle intermédiaire. Cette nouvelle formule Garantie technologique aux fils des

kilomètres ONU Haut niveau d'amorti et de dynamisme.

Le Système de plaque Wave Infinity Parallèle intégral en Pebax Rnew sur toute la longueur de la chaussure, à stabiliser le pied et préserver la qualité d'amorti (la mousse ne se tasse pas). La combinaison d'UNE SEULE Technologie pour l'optimiseur de la légèreté.

Le Pebax Rnew est un nouveau matériau plus éco-responsable et fabriqué à base d'huile végétales recyclables, avec moins de carbone, tout en conservant ses propriétés d'amorti, de confort et dynamisme.

Le système de ventilation Mizuno Intercool est fait de trous et de places Canaux d'aération entre la semelle intermédiaire et la semelle extérieure. IL a pour fonction de Contrôler La Chaleur ET D'ÉVITER la formation excessive d'humidité, augmentant le confort.

Chaque crampon SensorPoint Réagit indépendamment AFIN d'Obtenir la Meilleure stabilité, un amorti et Une traction optimale.

Le talon extérieur X10 en caoutchouc carbone haute densité offre Une très bonne résistance à l'abrasion.

Wave cabrakan

!

Tige:

Le tissu AIRmesh pour un maximum de respirabilité du pied au niveau de la tige.

La membrane en NanoMesh montée sur nylon Mesh Apporte étanchéité et respirabilité du pied.

La semelle de propreté anatomique Ortholite, moulée et amovible RENFORCE Le confort du pied.

La doublure imperméable Nanomesh L'eau est résistant à la transpiration et assure le transfert de la

Bloc Semelle:

Le SmoothRide concept global d'accompagnent de la foulée: Grâce à + Une grande amplitude de la vague de la plaque, aux encoches de flexion et matériau rebondissant Ap Semelle intermédiaire, réduit les phases d'accélération et de Décélération de la Foulée, attenue les vibrations et augmente La flexibilité procurant Souplesse et confort.

L'Ap Intercalaire est un matériau rebondissant placé Dans la semelle intermédiaire, favorisant le dynamisme en phase de propulsion.

La Plaque Wave en Éventail en composite, à stabiliser le pied, maintient la voûte plantaire et préserver la qualité d'amortissement de voiture La mousse ne se tasse pas.

La Technologie semelle extérieure est Utilisée en renfort des zones d'usures de la tige (au talon et à la pointe).

Le positionnement bi-directionnel Wet Traction des crampons sur la semelle augmente l'accroche sur surface mouillée.

Le talon extérieur X10 en caoutchouc carbone haute densité pour Une haute résistance à l'abrasion procure + de traction au niveau du talon.

Wave précision 10

!

Modèle universel entraînement compétition pour coureur de moins de 75kg.

290 g en 42

Le tissu AIRmesh pour un maximum de respirabilité du pied au niveau de la tige.

Le Dynamotion Fit permet à la tige de la chaussure de suivre le mouvement du pied, Ce qui DIMINUE les tensions subies par la chaussure et empêche le déplacement de la languette.

La Technologie semelle extérieure est Utilisée en renfort des zones d'usures de la tige (au talon et à la pointe).

La semelle de propreté semelle intérieure anatomique AP, moulée et amovible RENFORCE Le confort du pied. Cette semelle est composée du matériau amortissant AP renforcant l'absorption des ondes et l'amorti.

Bloc Semelle:

Le SmoothRide concept global d'accompagnent de la foulée: Grâce à + Une grande amplitude de la vague de la plaque, aux encoches de flexion et matériau rebondissant Ap Semelle intermédiaire, réduit les phases d'accélération et de Décélération de la Foulée, Attenu les vibrations et augmente La flexibilité procurant Souplesse et confort.

L'Ap Intercalaire est un matériau rebondissant placé À l'avant de la semelle intermédiaire, favorisant le dynamisme en phase de propulsion.

La Plaque Wave Parallèle en caoutchouc stabiliser le pied, de préserver la qualité d'amorti, et Favorise le dynamisme Grâce à l'élasticité du caoutchouc. La combinaison d'UNE SEULE Technologie pour l'optimiseur de la légèreté.

Le talon extérieur X10 en caoutchouc carbone haute densité offre Une très bonne résistance à l'abrasion.

Wave Elixir 5

!

Tige:

Le tissu AIRmesh pour un maximum de respirabilité du pied au niveau de la tige.

Le Dynamotion Fit permet à la tige de la chaussure de suivre le mouvement du pied, Ce qui DIMINUE les tensions subies par la chaussure et empêche le déplacement de la languette.

La Technologie semelle extérieure est Utilisée en renfort des zones d'usures de la tige (au talon et à la pointe).

La semelle de propreté semelle intérieure anatomique, moulée et amovible RENFORCE Le confort du pied.

Bloc Semelle:

Le SmoothRide concept global d'accompagnent de la foulée: Grâce à + Une grande amplitude de la vague de la plaque, aux encoches de flexion et matériau rebondissant Ap Semelle intermédiaire, réduit les phases d'accélération et de Décélération de la Foulée, Attenu les vibrations et augmente La flexibilité procurant Souplesse et confort.

L'Ap Intercalaire est un matériau rebondissant placé Dans la semelle intermédiaire, favorisant le dynamisme en phase de propulsion.

La Plaque Wave en Éventail en composite, à stabiliser le pied, maintient la voûte plantaire et préserver la qualité d'amortissement de voiture La mousse ne se tasse pas.

La technologie G3 Sole, utilisée pour Dans la composition de la semelle extérieure, gain de poids de l'ONU Apporte Tout en améliorant l'adhérence.

Le talon extérieur X10 en caoutchouc carbone haute densité offre Une très bonne résistance à l'abrasion.